সৌভিক বন্দ্যোপাধ্যায়, কলকাতা, ২৫ ফেব্রুয়ারি: পিচের ওজন কমিয়ে সেতুর ভার কমাতে নয়া পরিকল্পনা কলকাতা পোর্ট ট্রাস্টের। পিচের বদলে রাসায়নিকের আস্তরণ দিয়ে হাওড়া ব্রিজের ওজন কমাতে চায় কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট। যান চলাচল মসৃণ করতে বছরের পর বছর ধরে বিপুল পিচের আস্তরণে ওজন বৃদ্ধি হয়েছে এই সেতুর। সেই কারণেই এবারে এরকম নতুন চিন্তা ভাবনা প্রকাশ্যে আনল কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট।
প্রসঙ্গত, বহু দশক ধরে হাওড়া সেতুর রাস্তা বিভিন্ন সময়ে ভগ্নদশা হওয়ায় পিচের প্রলেপ দিতে বাধ্য হয়েছে কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট। কিন্তু তাতে অন্যান্য সেতুর মতো এই সেতুরও ভার বৃদ্ধি পেয়েছে। সেই কারণেই
এই প্রথম রাসায়নিকের আস্তরণ দিয়ে সেতু মেরামত করার চিন্তা করা হচ্ছে। যদি কলকাতা পোর্ট ট্রাস্টের এই প্রচেষ্টা সফল হয়, তাহলে পরবর্তীকালে এই পদ্ধতিতে সেতু রক্ষণাবেক্ষণের কাজে হাত দিতে পারে কেএমডিএ।
সম্প্রতি কয়েকটি সেতুর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করে দেখা গিয়েছে ক্রমশ পিচের আস্তরণ চাপতে থাকায় সেতুর ওজন বেড়ে যায়। সেই একই সমস্যার মুখোমুখি হয়েছে হাওড়া ব্রিজ। তাই পিচের আস্তরণ সরিয়ে অন্য সেতুর ওজন কমানো যায় কিনা তা দেখতে চায় কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট। জানা গিয়েছে, এই নিয়ে প্রাথমিক ভাবে একটি সংস্থার সঙ্গে কথাবার্তাও হয়েছে। তাদের সঙ্গে আলোচনা থেকেই এই নতুন চিন্তাভাবনা উঠে আসে।
শোনা যাচ্ছে, এই সপ্তাহেই কাজ শুরু করার কথা ভাবা হচ্ছে। তবে এর জন্য হাওড়া ব্রিজের মতো একটি ব্যস্ততম সেতুতে যানজট হবে না। পোর্ট ট্রাস্ট সূত্রের খবর, সেতুর একটি অংশ ঘিরে রেখে সেখানে কাজ চলবে। তারপর অন্য অংশে কাজ করা হবে। এছাড়া গভীর রাতে কাজ হওয়ার কথা। ফলে যানজটের আশঙ্কা থাকবে না।