পার্থ খাঁড়া, আমাদের ভারত, পশ্চিম মেদিনীপুর, ১৯ মার্চ: প্রতিদিন বাড়ছে ট্রেনের সংখ্যা। ট্রেনের লাইনে বাড়ছে চাপ। অন্যদিকে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা ভাগ করে রয়েছে ট্রেনের লাইন। রয়েছে লেভেল ক্রসিং। দু’পারে একাধিক জেলা কিংবা একাধিক গ্রামের মানুষের যাতায়াত। এদিকে লেভেল ক্রসিং বরাবর মানুষের যাতায়াতের সর্বোচ্চ সীমা ছাড়ালেও, তৈরি হচ্ছে না রোড ওভারব্রিজ কিংবা আন্ডার পাস। বেলদা এবং দাঁতন এলাকায় দুটি লেভেল ক্রসিংয়ে প্রতিদিনের চাপ বেশ ভালোই। তবে এই এলাকায় সাধারণ মানুষ দীর্ঘদিন দাবি করেছেন ওভার ব্রিজের। কিংবা ন্যূনতম করতে হবে আন্ডার পাস। মানুষের দাবি এখনো মেটেনি। এবার রেলের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নিয়ে সংসদে জোরাল দাবি করলেন মেদিনীপুর লোকসভা কেন্দ্রের সাংসদ জুন মালিয়া।
পশ্চিম মেদিনীপুরের বেলদার কেশিয়াড়ি মোড় রেলগেটের উপর ওভারব্রিজ এবং দাঁতন স্টেশন সংলগ্ন এলাকায় রেলগেটের জন্য ওভারব্রিজ বা আন্ডারপাসের দাবি তোলেন তিনি। স্বাভাবিকভাবে সাংসদের জোরালো দাবিতে কিছুটা হলেও আশার আলো দেখছেন সাধারণ মানুষ। প্রসঙ্গত, পশ্চিম মেদিনীপুরের বেলদায় কেশিয়াড়ি মোড়ে রয়েছে লেভেল ক্রসিং। এই লেভেল ক্রসিং- এর এক প্রান্তে বেলদার মূল বাজার, পঞ্চায়েত অফিস, ব্লক অফিস অন্যদিকে রয়েছে কলেজ এবং হাসপাতাল। এছাড়াও এই রাজ্য সড়ক ধরে লেবেল ক্রসিং বরাবর যাওয়া যায় একাধিক ব্লক কিংবা ঝাড়গ্রাম বা ওড়িশা রাজ্যে। স্বাভাবিকভাবে নিত্যদিন বেজায় চাপ থাকে এই লেভেল ক্রসিং- এর উপর। এরপর থার্ড লাইন চালু হবার কারণে বেড়েছে ট্রেনের সংখ্যা।
স্বাভাবিকভাবে একবার রেলগেট পড়লে দাঁড়িয়ে যেতে হয় বেশ অনেকক্ষণ। শুধু তাই নয়, এই রেলগেটে দাঁড়িয়ে যেতে হয় মুমূর্ষ রোগীদের। যে কোনও মুহূর্তেই ঘটে বিপদ। বারংবার এই রেলগেট এর ওপর ওভারব্রিজ নির্মাণের দাবি তুলেছেন স্থানীয় মানুষ। তবে কোনও সুরাহা এখনও পর্যন্ত মেলেনি। রিলের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে ওভার ব্রিজ নির্মাণের জন্য তোড়জোড় করা হলেও এখনও কাজ শুরু হয়নি। অন্যদিকে দাঁতন স্টেশন সংলগ্ন লেভেল ক্রসিং দিয়ে একদিকে দাঁতন ১ ব্লক, কিংবা ওড়িশার সঙ্গে দাঁতন ২ ব্লক, মোহনপুর কিংবা পূর্ব মেদিনীপুর জেলার সঙ্গে যোগাযোগ রয়েছে। স্বাভাবিকভাবে প্রতিদিন হাজারও হাজারও মানুষের যাতায়াত রয়েছে এই পথে। তবে একবার গেট পড়লে আটকে যেতে হয় বহুক্ষণ।
স্বাভাবিকভাবে রেলের একাধিক ইস্যু নিয়ে সংসদে দাবি করলেন জুন মালিয়া। দ্রুত সাধারণ মানুষের এই সমস্যার সমাধানের দাবি তোলেন তিনি। স্বাভাবিকভাবে সাংসদের এহেন জোরালো দাবিতে কিছুটা হলেও আশার আলো দেখছেন সাধারণ মানুষ। তাদের দাবি, দ্রুত রোড ওভারব্রিজ বা আন্ডার পাস হলে নির্বিঘ্নে এই যানজট এড়ানো যাবে। তবে সংসদের জোরালো দাবিতে আদৌ কি বদলাবে চরিত্রটা। দ্রুত কি তৈরি হবে ওভারব্রিজ কিংবা আন্ডার পাস? সেই প্রশ্ন এখন সকলের।